Por Ariana Perez Artaso.
El pasado 8 de enero abrió sus puertas para miles de entendidos y marcas una nueva edición de la Consumer Electronics Show (CES), la gran feria anual de tecnología de Las Vegas.
Una gran tendencia observada este año fue la tecnología aplicada a los automóviles. Aquí repasamos los principales lanzamientos que buscan hacer a los vehículos más inteligentes.

Toyota y Audi: Conducción asistida

Lexus con los sistemas de seguridad presentados por Toyota en CES 
2013. Foto
©Toyota/Difusión
Con el objetivo de reducir los accidentes de tránsito y liberar de preocupaciones a los conductores, la marca japonesa comenzó a desplegar tecnología que permite a sus coches reconocer lo que hay a su alrededor, actuar ante situaciones de emergencia, y tomar el control en caso de ser necesario. Para ello desarrolló una serie de cámaras que pueden ver lo que está alrededor del coche, y de sensores especiales con más alcance que la vista humana, para que el vehículo reaccione ante los obstáculos antes que su conductor siquiera los reconozca.

La aplicación de Audi para asistir al conductor en el 
estacionamiento, presentada en CES 2013. Foto
©Audi/Difusión
En la misma línea, la marca de los cuatro círculos centró sus esfuerzos en mejorar los sistemas de manejo automático. Éstos podrán asistir a los conductores a realizar maniobras de giro en situaciones de tránsito denso y lento –si el coche no supera los 60 k/h-, y tendrán la opción de aceleramiento y frenado autónomos. Esto incluye asistencia para el estacionamiento, con el soporte de aplicaciones para móviles y tablets (foto).
El sistema de conducción pilotada analiza permanentemente la velocidad del propio vehículo y la de aquellos que circulan a su alrededor. Se basa en el Audi Adaptive Cruise Control con función Stop & Go, ampliado con dos sensores de radar que registran la parte delantera del vehículo, cubriendo un campo angular de 35 grados y una distancia de hasta 250 metros. A esto se suma una cámara con un amplio ángulo de apertura capaz de identificar las líneas de la calzada y objetos de todo tipo. Finalmente, un escáner láser da detalles de gran precisión en un ángulo de 140 grados y a una distancia de hasta 80 metros delante del frontal del vehículo.
Asimismo, la marca presentó una nueva tecnología de alta fidelidad para los aficionados del sonido 3D, que se pudo experimentar por medio de un prototipo técnico de Audi Q7, denominado Audi Q7 Sound Concept, y en el stand de la firma.

Sistemas de bloqueo remoto

Dispositivo Delphi Connected Car, presentado en CES 2013. Foto
©Delphi/Difusión
Delphi Connected Car, fruto del acuerdo efectivizado por las empresas Delphi y Verizon, es un sistema que permite al propietario tener un fuerte seguimiento de su vehículo.
Una vez conectando el dispositivo Delphi Vehicle Diagnostics a un puerto OBD2 dentro del coche, su dueño podrá descargar una aplicación para smatphones o utilizar un portal web que le dará una amplia variedad de funciones de control e información a través de los servicios de Delphi Connected Car.
El dispositivo hace uso de una conexión de datos CDMA para conectarse a la red, además de bluetooth. También contiene un chip GPS que marca su ubicación a través de la conexión de datos de Verizon. Así, quienes prestan un coche podrán saber si su conductor momentáneo está respetando la velocidad permitida o ver su desplazamiento en un mapa, servicio muy útil en caso de robo, que viene acompañado de una llamada rápida al 911.
Con esta aplicación, los propietarios podrán leer e interpretar rápidamente desde sus smatphones cualquier dificultad que sufra su automóvil (como por ejemplo, quedarse sin nafta). Otra función disponible permite bloquear, desbloquear, prender o apagar el vehículo de forma remota.

Aplicaciones de smartphone llegan a los autos

Integración de la aplicación Glympse con el tablero de Ford. Foto
©Ford/Difusión
La implementación de estas aplicaciones se incorporará a los nuevos sistemas de información y entretenimiento, que debutarán en determinados vehículos a partir de 2014. Como GM construye su propia biblioteca, los propietarios podrán seleccionar las aplicaciones que desean utilizar en sus coches.

Más dispositivos y accesorios

En un esfuerzo por mantener su relevancia, Garmin introdujo nuevos dispositivos RoadMate de GPS destinados tanto a camiones como a vehículos particulares, con formatos de pantalla mayores que los disponibles en smartphones. Asimismo, exhibió nuevos productos de su línea eXplorist de GPS.

Entre otras novedades, Nvidia mostró una nueva consola de juegos diseñada para el mercado automotriz, equipada con un procesador Tegra.

Por su parte, Intel enseñó una batería de nuevos procesadores, entre los que se destacaron el Atom Z2420 y el modelo Lexington, verdaderas soluciones para los sistemas de información y entretenimiento dentro del automóvil.
¿Qué opinan sobre estas tecnologías?
Para más sobre los últimos lanzamientos y tests de conducción, no te pierdas la serie Circuito de prueba, por Discovery.